to je tak, ked ste študovali ekonomiu na vysokej škole života..
ved je to normálka
za mojich mladých čias, ked som predával hodváb v číne do susedného mesta, nezarobil som bohviečo
časť tam predali dalej,
a odtiaľ oni zase dalej atd, vždy drahšie samozrejme, ved inak by to platili zo svojho
tak som vedel, že ked chcem trhnúť terno, musím nabaliť toľko hodvábu, koľko karavána unesie a vybral som sa cez Samarkand a Bucharu do Ríma a tam som to predal za najviach kolko som na tej trase mohol... ked som obišiel medzi články...
to isté je aj s Rocher
kupíš v nemecku v Aldi a predáš na slovenku v lidli, tak hádam to nebudeš predávať za lacnejšie ako si to v aldi kúpil, aj slovenskí predavači lidloví musia niečo žrať...
Toto samozrejem mozu riesit iba klasicke dute hlavy. V prvom rade klasicky zavazdzajuci obrazok , lebo porovnavaju tovar v akci s tovarom s normal cenou. Hlavne tovar ktory ma uplne inu dphacku na SK (20%) a Nemecku 5%!
Hlavne najsmiesnejsie je, ze namiesto toho aby s tym nieco robili,a napr. nenakupovali podla nich predrazene vyrobky, tak budu iba vnukat (lebo bez Raffaella nepreziju) . A hlavne, jedna z vyhod kapitalizmu je, ze predrazene zahranicne vyrobky, podporuju vznik domacich. Je to len na tebe co budes kupovat a koho tym podporis.
Takze tak, plackovia.
Toto samozrejem mozu riesit iba klasicke dute hlavy. V prvom rade klasicky zavazdzajuci obrazok , lebo porovnavaju tovar v akci s tovarom s normal cenou. Hlavne tovar ktory ma uplne inu dphacku na SK (20%) a Nemecku 5%!
Hlavne najsmiesnejsie je, ze namiesto toho aby s tym nieco robili,a napr. nenakupovali podla nich predrazene vyrobky, tak budu iba vnukat (lebo bez Raffaella nepreziju) . A hlavne, jedna z vyhod kapitalizmu je, ze predrazene zahranicne vyrobky, podporuju vznik domacich. Je to len na tebe co budes kupovat a koho tym podporis.
Takze tak, plackovia.
Toto samozrejem mozu riesit iba klasicke dute hlavy. V prvom rade klasicky zavazdzajuci obrazok , lebo porovnavaju tovar v akci s tovarom s normal cenou. Hlavne tovar ktory ma uplne inu dphacku na SK (20%) a Nemecku 5%!
Hlavne najsmiesnejsie je, ze namiesto toho aby s tym nieco robili,a napr. nenakupovali podla nich predrazene vyrobky, tak budu iba vnukat (lebo bez Raffaella nepreziju) . A hlavne, jedna z vyhod kapitalizmu je, ze predrazene zahranicne vyrobky, podporuju vznik domacich. Je to len na tebe co budes kupovat a koho tym podporis.
Takze tak, plackovia.
Toto samozrejem mozu riesit iba klasicke dute hlavy. V prvom rade klasicky zavazdzajuci obrazok , lebo porovnavaju tovar v akci s tovarom s normal cenou. Hlavne tovar ktory ma uplne inu dphacku na SK (20%) a Nemecku 5%!
Hlavne najsmiesnejsie je, ze namiesto toho aby s tym nieco robili,a napr. nenakupovali podla nich predrazene vyrobky, tak budu iba vnukat (lebo bez Raffaella nepreziju) . A hlavne, jedna z vyhod kapitalizmu je, ze predrazene zahranicne vyrobky, podporuju vznik domacich. Je to len na tebe co budes kupovat a koho tym podporis.
Takze tak, plackovia.
Toto samozrejem mozu riesit iba klasicke dute hlavy. V prvom rade klasicky zavazdzajuci obrazok , lebo porovnavaju tovar v akci s tovarom s normal cenou. Hlavne tovar ktory ma uplne inu dphacku na SK (20%) a Nemecku 5%!
Hlavne najsmiesnejsie je, ze namiesto toho aby s tym nieco robili,a napr. nenakupovali podla nich predrazene vyrobky, tak budu iba vnukat (lebo bez Raffaella nepreziju) . A hlavne, jedna z vyhod kapitalizmu je, ze predrazene zahranicne vyrobky, podporuju vznik domacich. Je to len na tebe co budes kupovat a koho tym podporis.
Takze tak, plackovia.
Chlapci, nic noveho. :D Ja som v rakusku videl pred dvoma rokmi predavat FABIU za 8000 euro, no a to v predajni cisto novu. Kde taku kupite na Slovensku, alebo v Cesku? :D
Nic noveho na svete, ze mame polovicne platy a dvojnasobne ceny. Co sa cudujete, ked tu mame 30 rokov kapitalizmus na slovensky sposob. :D
Mily NAT, netusil som ze Nemecko ja AUSTRIA. :D No a casto tu dochadza k tomu, ze si ako ludia pletiete KAPITALIZMUS a TRHOVY MECHANIZMUS. Su to dva odlisne pojmy. :D
cannabis: ponuka - dopyt sa to vola... v rakusku by drahsiu fabiu nikto nekupil, lebo vedia, ze je to srot. u nas kupuju brutalne predrazene fabie skodovkari, ktori si kedysi kupili skodovku 100,105,110,120 (ja ich strasne vela) a myslia si, ze je to klalitna znacka... opak je pravdou. kedze je u nas vysoky dopyt, mozu si dovolit vysoke ceny. ludia su blbi, kupia.
Mikchalus, ako som napisal, pletiete si pojmy s dojmami. :D
Ponuka - dopyt je nieco, co si napisal Ty, nema to ziadny suvis s tym, co pises. TRH je interakcia medzi ponukou a dopytom! Ale to je len TRH! Nieco ine je zase TRHOVY MECHANIZMUS, kde do tejto interakcie nutne vstupuje KONKURENCIA. Bez nej TRHOVY MECHANIZMUS nemas. Takze mas v tom chaos, mal by si si uzrejmit pojmy.
No a co sa tyka toho srotu, nemam pocit, zeby ine automobilky sroty nevyrabali. :D Ked uz nieco pises o kvalitnej znacke, tak dufam ze Tym nemyslis nejaky FORD, lebo to ma od kvality strasne daleko.
A ten opak, ktory si napisal, ze je pravdou je len fantasmagoria. :D Mozes mi vysvetlovat kolko chces, ale ked je produkt drahsi k krajine povodu, ako v zahranici tak sa jedna jednoducho o nekale obchodne praktiky. Fantasmagorie o nejakom "vysokom dopyte" si nechaj znova pre ludi, ktori tomu nerozumeju a nepoznaju rozdiel medzi TRHOVYM MECHANIZMOM a KAPITALIZMOM. :D A ked sme pri tych blbych ludoch, potom su v Bratislave vsetci hlupaci, ked sa pachtia po 3izbovej kralikarni za cenu dvoch rodinnych domov. :D
Sroty ako napriklad auta, ktorym po prejazde mlaky odpadne naraznik, auta ktorym sa nahodne vypina palubna doska a musis restartovat, auta, ktorym cestou z autosalonu odleti strecha ci odpadne koleso, auta, ktore ta pri havarii zamknu a ugriluju vo vnutri, auta ktore nahodne samovolne vzplanu v garazi...
pocet popredajnych reklamacii Tesly je niekde okolo 136 na 100 predanych aut.
Marty: tlieskam. elekttorauto je asi najvacsia kokotina (za momentalnej situacie zdrojov elektrickej energie), ktoru ludstvo vyraba a este aj progresivci za pomoci brutalnych dotacii nasilu pretlacaju.
michalkus: Pri momentalnom Europskom energymixe ma v polovici krajin EU Tesla vacsie emisie CO2 ako ten najspinavsi diesel. O emisiach vznikajucich pri neekologickej tazbe v Afrike, prevoze surovin do Ciny, neekologickej vyrobe bateriek v Cine a prevoze bateriek do Europy radsej pomlcim. Jedna obria kontajnerova lod na ceste Cina-EU-Cina ma vacsie emisie CO2 ako vsetky auta v Europe za kvartal.
Dokial budu staty EU plnit vznesene klimaticke ciele papierovym presunom emisii skodlivin pomocou vyroby mimo EU, tak si akurat zhumplujeme ekonomiku a planete to nepomoze ani trochu...
nepochop: automobilky mimo tesly nerobia elektorauta lebo je to trend, ale pretoze to MAJU PRIKAZOM REGULACIAMI NARIADENIAMI DOTACIAMI OBMEDZENIAMI ZASTRASOVANIM (ze ina auta nebudu) NATLAKOM NASILIM. to robi z elektroaut jeden obrovsky absurdny nezmysel.
Teda Marty, mal som o Tebe lepsiu mienku, a nie ze budes len tak sypat neoverene a zavadzajuce statistiky. Napriklad tych tvojich 136 reklamacii na 100 aut.
Za prve, to nie su reklamacie, ale pripomienky uvedene v ankete.
Za druhe, je ich tak vela preto, ze Tesla poskytuje neporovnatelne viac novych technologii ako ini vyrobcovia a ludia na to nie su zvyknuti. Potom do formularov pisu veci ako ze nieco nevedia najst na dotykovej obrazovke, alebo ze autopilot nespravne rozoznal jazdne pruhy v dazdi. Pripadne dojazd, ktory casto nesedi rovnako ako nesedi papierova spotreba spalovacieho auta, ale na to keby sa niekto stazoval tak ho vysmeju.
Keby ludia nevyrastali vo svete, kde su vsade okolo spalovacie auta (a teda su na to zvyknuti) tak by tych "reklamacii" bolo neporovnatelne viac. Od hlucnosti, zapachu, jedovatosti vyfukov, spotreby paliva aj ked sa auto nehybe, az po pripady samovznietenia odprakovanych aut, co sa u elektromobilov nestava.
1. nemaju HUD, kedze jednak to nemaju ani na ofi stanke vo vybave a nemaju ani vyrez v palubke (pozri si hociktore bideo)
2. HUD bol ako ukazka beznej veci co nemaju, nie to este aby prinasali nejake nove technologie.... jedine co maju nove je autopilot, ktoremu pomenovanie viac skodi ako pomaha....
Mily NEPOCHOP, ja som o Tesle nielen pocul, ale ja ju aj soferoval. Nehovoriac o tom, ze som mal moznost asi tak 2 tyzdne pouzivat Nissan LEAF. :D Myslim ten elektromobil.
Precital som od Vas mnoho "mudrosti" o aumoyomobiloch, ktore mi doslova vycarovali usmev na tvari, tak ako Martyho cucprstova statisstika reklamacii. :D
A doslova som sa narehotal na dristoch o tom, ze ma TESLA vacsie CO emisie ako diesel, to je argument hodny Mazureka! :D
A uz ked ste zabrdli aj do dotacii, tak Vam napisem jednu zaujimavu informaciu. :D Vyrabam cistu ekologicku elektrinu z vody! Cena je urcena trhom, takze ziadne dotacie nemam. Jedinym odpadom pri tejto vyrobe je teplo a hluk! Nenicim zivotne prostredie, lebo s rybarmi nemam nic spolocne. Takze tie Vase fantasmagorie o drahej spinavej elektrine a cistej ropnej lobby si nechate pre niekoho, kto energetike nerozumie a nie v nej podnika! :D
Mily NEPOCHOP, zacal som sice pisat Tebe, ale potom som reagoval vlastne na vsetkych. Hlavne tie mudrosti od Martyho a dalsich. Vidim totiz, ze radi komentuju vyrobu elektriny, ale pritom nikdy nevyrobili ani jeden jediny kilowatt. .D
POstata je tu celkom ina. Ich ULOHOU je ucelovo propagovat spalovacie motory len preto, lebo vsetko ine je podla nich zle. Budu vymyslat a hlavne platit aj roznych pochybnych vedcov a rozne pochybne studie, ktore potom dokazuju NEZMYSLY ako to ze je vraj elektromobil skodlivejsi pre zivotne prostredie ako diesel. :D
Opieraju sa pritom o vymyslene statistiky, ako napriklad tie ktore udavaju, ze Cina vyrobi najviac elektriny z hnedeho uhlia a tak im chudacikom vyjde to, ze elektrina na ktoru jazdia automobily je vlastne spinava. Unika im postata, ze elektrickemu prudu ako toku elektronov je uplne jedno, akou formov vznikol. :D Nehovoriac, ze ani nevies oddelit elektrinu vyrobenu ekologicky a neekologicky. Tie pristrojceky co predavaju po nete su sprostosti. :D
Co sa tyka tej fotovoltaiky, tak tu vyrobenu ale nespotrebovanu elektrinu niekde aj tak dodavat musis, takze aj tak skoncila u SSE, len Ti samozrejme za nu nechcu zaplatit. Ved sukromhy vlastnik je lepsi ako statny. :D
No a co sa tyka tej neekologickej vyroby automobilu, tak by som bol zvedavy ako mi niekto vypocita ekologickost vyroby spalovacieho motora a elektrickeho. Velmi rad by som si taketo z prsta vycuckane cisla precital a narehotal sa na nich. :D
mikchalus, no a nepouzivat ani mobily, ani ziadne elektronicke zariadenia, ktore produkuju elektromagneticky smog? :D Ked si uz taky "zasadovy"? Nehovoriac o tom, ze ja som si naivne myslel, ze elektromagnetické vznika prechodom prudu cez vodic a nie je len tak jednoducho "v nejakej" obrovskej baterii. :D
nepochop, ja to takto neberiem. Oleje budes potrebovat stale, len uz v inej forme, lebo mazat musis vsetky pohyblive casti, aj ked sa bude jednat o elektromobil. Takze sa dany segment vyroby musi len preorientovat. A tam je ten problem, ze ked raz ropne spolocnosti investovali peniaze do tazby ropy a vyroby produktov z nich, tak budu robit vsetko preto aby mali odbyt. Urcite sa nebudu necinne prizerat, ako niekto hlada cestu k tomu, aby ich vyrobky nepotreboval. :D
Ja s elektromobilmi problem nemam. Je tam vsak este mnoho nevyhod, aby sa to vyrovnalo beznemu spalovaciemu autu. No treba to brat tak, ze priemysel a vsetko sa posuva dalej. Vnikaju nove technologie a netreba sa cudovat, ze tie stare zanikaju. Kto dnes pouziva magnetofonove pasky? Skus ich ukazat dietatu a opytat sa co to je. :D
Nie ste prihlásený, pre pridávanie komentárov sa musíte prihlásiť!
( Prihlásenie | Registrácia )
Len by este ten napis "Austria" hore nesmel prekrývať ten červený pruh s nápisom "Aktion 50%_!"
marty bezna cena
@AYRTON: Aktuell znamená akcia..
ale automaticky to neznamena 50 percentna akcia....
https://www.spar-zillertal.at/en/chocolate-pralines/sarotti-tiamo-kopie
https://www.spar-zillertal.at/en/chocolate-pralines/celebrations-kopie
to je tak, ked ste študovali ekonomiu na vysokej škole života..
ved je to normálka
za mojich mladých čias, ked som predával hodváb v číne do susedného mesta, nezarobil som bohviečo
časť tam predali dalej,
a odtiaľ oni zase dalej atd, vždy drahšie samozrejme, ved inak by to platili zo svojho
tak som vedel, že ked chcem trhnúť terno, musím nabaliť toľko hodvábu, koľko karavána unesie a vybral som sa cez Samarkand a Bucharu do Ríma a tam som to predal za najviach kolko som na tej trase mohol... ked som obišiel medzi články...
to isté je aj s Rocher
kupíš v nemecku v Aldi a predáš na slovenku v lidli, tak hádam to nebudeš predávať za lacnejšie ako si to v aldi kúpil, aj slovenskí predavači lidloví musia niečo žrať...
Toto samozrejem mozu riesit iba klasicke dute hlavy. V prvom rade klasicky zavazdzajuci obrazok , lebo porovnavaju tovar v akci s tovarom s normal cenou. Hlavne tovar ktory ma uplne inu dphacku na SK (20%) a Nemecku 5%!
Hlavne najsmiesnejsie je, ze namiesto toho aby s tym nieco robili,a napr. nenakupovali podla nich predrazene vyrobky, tak budu iba vnukat (lebo bez Raffaella nepreziju) . A hlavne, jedna z vyhod kapitalizmu je, ze predrazene zahranicne vyrobky, podporuju vznik domacich. Je to len na tebe co budes kupovat a koho tym podporis.
Takze tak, plackovia.
Toto samozrejem mozu riesit iba klasicke dute hlavy. V prvom rade klasicky zavazdzajuci obrazok , lebo porovnavaju tovar v akci s tovarom s normal cenou. Hlavne tovar ktory ma uplne inu dphacku na SK (20%) a Nemecku 5%!
Hlavne najsmiesnejsie je, ze namiesto toho aby s tym nieco robili,a napr. nenakupovali podla nich predrazene vyrobky, tak budu iba vnukat (lebo bez Raffaella nepreziju) . A hlavne, jedna z vyhod kapitalizmu je, ze predrazene zahranicne vyrobky, podporuju vznik domacich. Je to len na tebe co budes kupovat a koho tym podporis.
Takze tak, plackovia.
Toto samozrejem mozu riesit iba klasicke dute hlavy. V prvom rade klasicky zavazdzajuci obrazok , lebo porovnavaju tovar v akci s tovarom s normal cenou. Hlavne tovar ktory ma uplne inu dphacku na SK (20%) a Nemecku 5%!
Hlavne najsmiesnejsie je, ze namiesto toho aby s tym nieco robili,a napr. nenakupovali podla nich predrazene vyrobky, tak budu iba vnukat (lebo bez Raffaella nepreziju) . A hlavne, jedna z vyhod kapitalizmu je, ze predrazene zahranicne vyrobky, podporuju vznik domacich. Je to len na tebe co budes kupovat a koho tym podporis.
Takze tak, plackovia.
Toto samozrejem mozu riesit iba klasicke dute hlavy. V prvom rade klasicky zavazdzajuci obrazok , lebo porovnavaju tovar v akci s tovarom s normal cenou. Hlavne tovar ktory ma uplne inu dphacku na SK (20%) a Nemecku 5%!
Hlavne najsmiesnejsie je, ze namiesto toho aby s tym nieco robili,a napr. nenakupovali podla nich predrazene vyrobky, tak budu iba vnukat (lebo bez Raffaella nepreziju) . A hlavne, jedna z vyhod kapitalizmu je, ze predrazene zahranicne vyrobky, podporuju vznik domacich. Je to len na tebe co budes kupovat a koho tym podporis.
Takze tak, plackovia.
Toto samozrejem mozu riesit iba klasicke dute hlavy. V prvom rade klasicky zavazdzajuci obrazok , lebo porovnavaju tovar v akci s tovarom s normal cenou. Hlavne tovar ktory ma uplne inu dphacku na SK (20%) a Nemecku 5%!
Hlavne najsmiesnejsie je, ze namiesto toho aby s tym nieco robili,a napr. nenakupovali podla nich predrazene vyrobky, tak budu iba vnukat (lebo bez Raffaella nepreziju) . A hlavne, jedna z vyhod kapitalizmu je, ze predrazene zahranicne vyrobky, podporuju vznik domacich. Je to len na tebe co budes kupovat a koho tym podporis.
Takze tak, plackovia.
Chlapci, nic noveho. :D Ja som v rakusku videl pred dvoma rokmi predavat FABIU za 8000 euro, no a to v predajni cisto novu. Kde taku kupite na Slovensku, alebo v Cesku? :D
Nic noveho na svete, ze mame polovicne platy a dvojnasobne ceny. Co sa cudujete, ked tu mame 30 rokov kapitalizmus na slovensky sposob. :D
Mily NAT, netusil som ze Nemecko ja AUSTRIA. :D No a casto tu dochadza k tomu, ze si ako ludia pletiete KAPITALIZMUS a TRHOVY MECHANIZMUS. Su to dva odlisne pojmy. :D
cannabis: ponuka - dopyt sa to vola... v rakusku by drahsiu fabiu nikto nekupil, lebo vedia, ze je to srot. u nas kupuju brutalne predrazene fabie skodovkari, ktori si kedysi kupili skodovku 100,105,110,120 (ja ich strasne vela) a myslia si, ze je to klalitna znacka... opak je pravdou. kedze je u nas vysoky dopyt, mozu si dovolit vysoke ceny. ludia su blbi, kupia.
Mikchalus, ako som napisal, pletiete si pojmy s dojmami. :D
Ponuka - dopyt je nieco, co si napisal Ty, nema to ziadny suvis s tym, co pises. TRH je interakcia medzi ponukou a dopytom! Ale to je len TRH! Nieco ine je zase TRHOVY MECHANIZMUS, kde do tejto interakcie nutne vstupuje KONKURENCIA. Bez nej TRHOVY MECHANIZMUS nemas. Takze mas v tom chaos, mal by si si uzrejmit pojmy.
No a co sa tyka toho srotu, nemam pocit, zeby ine automobilky sroty nevyrabali. :D Ked uz nieco pises o kvalitnej znacke, tak dufam ze Tym nemyslis nejaky FORD, lebo to ma od kvality strasne daleko.
A ten opak, ktory si napisal, ze je pravdou je len fantasmagoria. :D Mozes mi vysvetlovat kolko chces, ale ked je produkt drahsi k krajine povodu, ako v zahranici tak sa jedna jednoducho o nekale obchodne praktiky. Fantasmagorie o nejakom "vysokom dopyte" si nechaj znova pre ludi, ktori tomu nerozumeju a nepoznaju rozdiel medzi TRHOVYM MECHANIZMOM a KAPITALIZMOM. :D A ked sme pri tych blbych ludoch, potom su v Bratislave vsetci hlupaci, ked sa pachtia po 3izbovej kralikarni za cenu dvoch rodinnych domov. :D
nepochop: Mas pocit ze Tesla nevyraba sroty?
Sroty ako napriklad auta, ktorym po prejazde mlaky odpadne naraznik, auta ktorym sa nahodne vypina palubna doska a musis restartovat, auta, ktorym cestou z autosalonu odleti strecha ci odpadne koleso, auta, ktore ta pri havarii zamknu a ugriluju vo vnutri, auta ktore nahodne samovolne vzplanu v garazi...
pocet popredajnych reklamacii Tesly je niekde okolo 136 na 100 predanych aut.
Marty: tlieskam. elekttorauto je asi najvacsia kokotina (za momentalnej situacie zdrojov elektrickej energie), ktoru ludstvo vyraba a este aj progresivci za pomoci brutalnych dotacii nasilu pretlacaju.
michalkus: Pri momentalnom Europskom energymixe ma v polovici krajin EU Tesla vacsie emisie CO2 ako ten najspinavsi diesel. O emisiach vznikajucich pri neekologickej tazbe v Afrike, prevoze surovin do Ciny, neekologickej vyrobe bateriek v Cine a prevoze bateriek do Europy radsej pomlcim. Jedna obria kontajnerova lod na ceste Cina-EU-Cina ma vacsie emisie CO2 ako vsetky auta v Europe za kvartal.
Dokial budu staty EU plnit vznesene klimaticke ciele papierovym presunom emisii skodlivin pomocou vyroby mimo EU, tak si akurat zhumplujeme ekonomiku a planete to nepomoze ani trochu...
Marty: plny suhlas. a btw taky detailicek, v kalifornii zistili, ze vo vzduchu je viac smogovych castic z grilov ako z aut...
nepochop: automobilky mimo tesly nerobia elektorauta lebo je to trend, ale pretoze to MAJU PRIKAZOM REGULACIAMI NARIADENIAMI DOTACIAMI OBMEDZENIAMI ZASTRASOVANIM (ze ina auta nebudu) NATLAKOM NASILIM. to robi z elektroaut jeden obrovsky absurdny nezmysel.
Teda Marty, mal som o Tebe lepsiu mienku, a nie ze budes len tak sypat neoverene a zavadzajuce statistiky. Napriklad tych tvojich 136 reklamacii na 100 aut.
Za prve, to nie su reklamacie, ale pripomienky uvedene v ankete.
Za druhe, je ich tak vela preto, ze Tesla poskytuje neporovnatelne viac novych technologii ako ini vyrobcovia a ludia na to nie su zvyknuti. Potom do formularov pisu veci ako ze nieco nevedia najst na dotykovej obrazovke, alebo ze autopilot nespravne rozoznal jazdne pruhy v dazdi. Pripadne dojazd, ktory casto nesedi rovnako ako nesedi papierova spotreba spalovacieho auta, ale na to keby sa niekto stazoval tak ho vysmeju.
Keby ludia nevyrastali vo svete, kde su vsade okolo spalovacie auta (a teda su na to zvyknuti) tak by tych "reklamacii" bolo neporovnatelne viac. Od hlucnosti, zapachu, jedovatosti vyfukov, spotreby paliva aj ked sa auto nehybe, az po pripady samovznietenia odprakovanych aut, co sa u elektromobilov nestava.
Vid napr. tuto reportaz o BMW
https://abcnews...ory?id=60843215
"Tesla poskytuje neporovnatelne viac novych technologii ako ini vyrobcovia"
toto je uz aky HOAX.... ved nemaju ani len HUD.
1. nemaju HUD, kedze jednak to nemaju ani na ofi stanke vo vybave a nemaju ani vyrez v palubke (pozri si hociktore bideo)
2. HUD bol ako ukazka beznej veci co nemaju, nie to este aby prinasali nejake nove technologie.... jedine co maju nove je autopilot, ktoremu pomenovanie viac skodi ako pomaha....
vies ty vobec co znamena HUD.... pretoze podla tohto porovnania co mi tu vysvetlujes sa mi tak zda, ze si to mylis s displejom pred volantom...
jasne ze to netreba... ved ani iphonom nebolo treba veci, co mala konkurencia roky, az do chvile, ked to dali aj do iphonov :D
Mily NEPOCHOP, ja som o Tesle nielen pocul, ale ja ju aj soferoval. Nehovoriac o tom, ze som mal moznost asi tak 2 tyzdne pouzivat Nissan LEAF. :D Myslim ten elektromobil.
Precital som od Vas mnoho "mudrosti" o aumoyomobiloch, ktore mi doslova vycarovali usmev na tvari, tak ako Martyho cucprstova statisstika reklamacii. :D
A doslova som sa narehotal na dristoch o tom, ze ma TESLA vacsie CO emisie ako diesel, to je argument hodny Mazureka! :D
A uz ked ste zabrdli aj do dotacii, tak Vam napisem jednu zaujimavu informaciu. :D Vyrabam cistu ekologicku elektrinu z vody! Cena je urcena trhom, takze ziadne dotacie nemam. Jedinym odpadom pri tejto vyrobe je teplo a hluk! Nenicim zivotne prostredie, lebo s rybarmi nemam nic spolocne. Takze tie Vase fantasmagorie o drahej spinavej elektrine a cistej ropnej lobby si nechate pre niekoho, kto energetike nerozumie a nie v nej podnika! :D
Mily NEPOCHOP, zacal som sice pisat Tebe, ale potom som reagoval vlastne na vsetkych. Hlavne tie mudrosti od Martyho a dalsich. Vidim totiz, ze radi komentuju vyrobu elektriny, ale pritom nikdy nevyrobili ani jeden jediny kilowatt. .D
POstata je tu celkom ina. Ich ULOHOU je ucelovo propagovat spalovacie motory len preto, lebo vsetko ine je podla nich zle. Budu vymyslat a hlavne platit aj roznych pochybnych vedcov a rozne pochybne studie, ktore potom dokazuju NEZMYSLY ako to ze je vraj elektromobil skodlivejsi pre zivotne prostredie ako diesel. :D
Opieraju sa pritom o vymyslene statistiky, ako napriklad tie ktore udavaju, ze Cina vyrobi najviac elektriny z hnedeho uhlia a tak im chudacikom vyjde to, ze elektrina na ktoru jazdia automobily je vlastne spinava. Unika im postata, ze elektrickemu prudu ako toku elektronov je uplne jedno, akou formov vznikol. :D Nehovoriac, ze ani nevies oddelit elektrinu vyrobenu ekologicky a neekologicky. Tie pristrojceky co predavaju po nete su sprostosti. :D
Co sa tyka tej fotovoltaiky, tak tu vyrobenu ale nespotrebovanu elektrinu niekde aj tak dodavat musis, takze aj tak skoncila u SSE, len Ti samozrejme za nu nechcu zaplatit. Ved sukromhy vlastnik je lepsi ako statny. :D
No a co sa tyka tej neekologickej vyroby automobilu, tak by som bol zvedavy ako mi niekto vypocita ekologickost vyroby spalovacieho motora a elektrickeho. Velmi rad by som si taketo z prsta vycuckane cisla precital a narehotal sa na nich. :D
cannabis: jednoducho nesadnem do auta (a uz vobec tam nedam svoje deti) kde je brutalne obrovska bateria s vysokym el mag polom.
mikchalus, no a nepouzivat ani mobily, ani ziadne elektronicke zariadenia, ktore produkuju elektromagneticky smog? :D Ked si uz taky "zasadovy"? Nehovoriac o tom, ze ja som si naivne myslel, ze elektromagnetické vznika prechodom prudu cez vodic a nie je len tak jednoducho "v nejakej" obrovskej baterii. :D
nepochop, ja to takto neberiem. Oleje budes potrebovat stale, len uz v inej forme, lebo mazat musis vsetky pohyblive casti, aj ked sa bude jednat o elektromobil. Takze sa dany segment vyroby musi len preorientovat. A tam je ten problem, ze ked raz ropne spolocnosti investovali peniaze do tazby ropy a vyroby produktov z nich, tak budu robit vsetko preto aby mali odbyt. Urcite sa nebudu necinne prizerat, ako niekto hlada cestu k tomu, aby ich vyrobky nepotreboval. :D
Ja s elektromobilmi problem nemam. Je tam vsak este mnoho nevyhod, aby sa to vyrovnalo beznemu spalovaciemu autu. No treba to brat tak, ze priemysel a vsetko sa posuva dalej. Vnikaju nove technologie a netreba sa cudovat, ze tie stare zanikaju. Kto dnes pouziva magnetofonove pasky? Skus ich ukazat dietatu a opytat sa co to je. :D